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比亚迪海豚插混版将于imToken下月登陆欧洲,综合续航

发布日期:2026-05-09 21:46 浏览次数:

在 Atto 2 DM-i 上,比亚迪在欧洲核心市场份额连续攀升,Dolphin G 定位为 B 级插混两厢车(B-segment hatchback),可在串联和并联两种混动模式之间切换。

车身尺寸约为 4.3m 长、1.8m 宽,imToken钱包下载,。

比亚

纯电续航约 90km,直面丰田雅力士、雷诺 Clio 等标杆车型的竞争,对应的纯电车型就是海豚,将进一步完善其“纯电 + 插混”的产物矩阵,综合油耗约 1.8L/100km, IT之家 5 月 7 日消息,新车将以超 100 公里纯电续航、1000 公里以上综合续航的核心优势切入欧洲小型车主流市场, 公开信息显示,imToken下载,该系统综合功率到达 193kW。

海豚

该车将与 Atto 2 DM-i(IT之家注:对应国内的元 UP)共享核心技术,同时目前比亚迪正与欧洲汽车制造商协会(ACEA)就入会事宜展开商量,比亚迪透露首款专为欧洲市场量身打造的插电混动车型“海豚插混版”(内部代号“Dolphin G”)将于 6 月(下月)正式海外上市。

插混版

新车动力系统由 1.5L 四缸发动机和前置电机组成, 新浪科技公众号 “掌”握科技鲜闻 (微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注) 。

此次 Dolphin G 的插手。

当前,作为比力。

此举有望为其在面临电动车进口关税的欧洲市场争取更多话语权。